Technisch‐biologische Ufersicherungen

Zur Verbesserung des ökologischen Zustandes an Binnenwasserstraßen sind in den nächsten Jahren umfangreiche Uferumgestaltungen vorgesehen. Naturnahe Ufersicherungen unter Verwendung von Pflanzen sollen dort, wo es möglich ist, die bisherigen Steinschüttungen ersetzen, um wieder mehr Lebensräume für und Tiere sowie Strukturvielfalt zu schaffen. Mit diesen technisch-biologischen gibt Wasserstraßen mit der heutigen Schifffahrtsbelastung noch relativ wenig Erfahrungen. Auf Grundlage verschiedenen Forschungsergebnissen Erkenntnissen aus einem groß angelegten Naturversuch am Rhein bei Worms wurde Einbeziehung Erfahrungen kleineren Fließgewässern ohne Schifffahrt ein erstes Bemessungskonzept Ingenieurpraxis Wasserstraßen- Schifffahrtsverwaltung erarbeitet eine Software integriert. Damit können jetzt neben Schüttsteindeckwerken auch dimensioniert werden. Die Besonderheiten lebenden Baustoffe, hydraulischen Einwirkungen, untersuchenden geotechnischen Versagensmechanismen einzelnen Dimensionierungsschritte werden im Folgenden vorgestellt. Technical-biological bank protection measures – Design concept for the engineering practice To improve ecological condition of inland waterways, extensive redesigns are planned over next few years. More natural using plants to replace existing rip rap where possible create more habitats and animals structural diversity. So far, relatively little experience has been gained with technical-biological on waterways current shipping impacts. On basis various research results from a large-scale nature experiment river Rhine near Worms, first design waterway administration was developed, taking into account small rivers without shipping. The also integrated software. This means that can now be dimensioned addition riprap revetments. special features living building materials, hydraulic effects, geotechnical failure mechanisms investigated individual steps presented below.